Estados Unidos (1967):
O Boeing 737 foi previsto,
em 1964, para complementar o
Boeing 727
em rotas de curtas distâncias. Nessa perspectiva, a partir de 1968
começaram a operar o modelo 727-100 para até 85 passageiros e
a versão alongada 727-200 para até 130 passageiros. Essas variantes evoluíram ao longo de quatro gerações,
oferecendo modelos capazes de transportar de 85 a 215
passageiros. Até o ano de 2019, foi a aeronave comercial mais vendida no
mundo
até ser, finalmente, superada pela família de aeronaves europeias Airbus A320.
Quanto aos números de produção, até o final do primeiro trimestre de 2022, a Boeing
fabricou cerca de onze mil aeronaves da família 737 e
possuía uma carteira de pedidos com, aproximadamente, cinco mil novos
aviões. Porém, após dois acidentes catastróficos e fatais com os modernos
737 MAX
−
ocorridos em um curto intervalo de seis meses
−
esses aviões foram proibidos de voar em todo mundo de março de 2019
a novembro de 2020. Após esse período, embora o avião tenha recebido uma
nova certificação de voo, a Boeing tenta reverter a queda de confiabilidade
do público em
relação ao seu produto. |